隨著海風，天空中層層密佈的雲朵，船艦上隨風擺動的旗幟，海面微微的波浪上下起伏著，讓阿姆斯特丹港口的景象增添朝氣與生命力。

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       一艘軍艦和另外幾艘商船停泊在港口等待保養與維修，在左側臨時建造的平台上有一位工人正在清潔與整修三桅船的船身，而一旁還有一位工人則在處理一桶漂浮在海面的瀝青。而畫面的另一側，有兩位婦人乘著小船，將小船拴在同樣是暫時建造的平台旁，準備清洗衣物。

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        Amsterdam Harbor Scene【Fig. 03】這幅畫作是阿姆斯特丹的畫家、版畫家Reinier Nooms（1623-1664）在1658 年完成的作品。Nooms 擅長於描繪與航海和船隻相關的主題，通常也會稱他為Reinier Zeeman （seaman）。1  Nooms 作為畫家的職業生涯，正是荷蘭商業發展與海上勢力最鼎盛的期間。在阿姆斯特丹IJ 河口的景象，提供Nooms 創作海景畫的靈感來源。

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       這件作品是為了讚揚當時阿姆斯特丹當時最有影響力的家族，以及與這個家族相關聯的城市軍艦和商船而繪製的。在畫面中，Nooms 將其連結的點放在船隻身上。在軍艦船尾繪製的建築物圖案，是一座城堡，根據資料指出，其建築物是建造於1653 年的Huis te Swieten。2

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       這座建築物是根據荷蘭的地方官員Cornelis Bicker 而命名的，Cornelis Bicker 在當時是一位富有的商人，是1650 年代的阿姆斯特丹最有影響力的家族成員之一。其哥哥Jan Bicker 是一位造船商，造船廠設置在阿姆斯特丹沿岸新開墾的小島，小島後來也以他的名字命名——Bicker’s Island，並沿用至今。

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       Nooms 在1650 年代中期，製作許多造船廠的版畫，以及在Bicker’s Island 在防波提為了保護港口建造的小型海房屋。在Amsterdam Harbor Scene 中左半部，臨時平台的後方可以看到小型的海房屋。依據當時製圖師留下來的版畫，這座小型海房屋面朝防波題的另一邊。除了根據當時留下來的版畫之外，加上其他資料的彙整，判定這畫面中所繪的風景是從Bicker’s Island 東北海岸望過去的景象。

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        當時，荷蘭的遠征艦隊，通常都是由軍艦作為領頭的艦隊打先鋒。荷蘭最優秀的海上英雄Michiel de Ruyter（1607-1676），在1650 年率領船艦進行了三次海外遠征。3 1658 年，Nooms 在完成這件描繪阿姆斯特丹港口的作品中簽“R.Zeeman”。三年之後，1661 年到1663 年間，Nooms 也跟隨de Ruyter 在地中海進行的海外探險。

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        拓展貿易、殖民版圖的海外遠征隊，在航行的過程中除了會遭遇到不可抗力的天然災害之外，也會遇到海上的紛爭，侵犯已經有他人攻佔的海域而遭攻擊，或是遇上搶劫的海盜。要如何降低這些風險，在防範天然災害上，就要依靠不斷精進航海的技術和改善船隻的品質；而另外在保護自身安全上，就必須依靠配有武力的船隻，保障船隊的安全。一隻優良的艦隊需要靠各方的配合，包括航行在外的水手、軍人們，和荷蘭當地努力的人們，像是前面提到的地理學家、數學家們，以及像Jan Bicker 一樣造船商，需要內與外的人力共同配合，才有成就海上霸權的實力。(劉睿涵)